DDP Αποστολή Πόρτα σε Πόρτα

ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΜΕΘΟΔΟΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ DDP;

SEA DDP: φτάνει στις περισσότερες περιοχές και έχει τη φθηνότερη τιμή.
ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ DDP: κυρίως στην Ασία και την Ευρώπη, και μεταφέρει εμπορεύματα μέσω του Κεντρικού Ευρωπαϊκού Σιδηροδρόμου.
ROAD DDP: κυρίως στην Ασία και την Ευρώπη, η τιμή είναι ελαφρώς υψηλότερη από τον σιδηρόδρομο και ο χρόνος μεταφοράς είναι μικρότερος.
AIR DDP: φτάνει γρήγορα στη διεύθυνση παράδοσης σε όλο τον κόσμο σε 5-12 ημέρες και η τιμή είναι ακριβή.

ΓΙΑΤΙ ΟΛΟ ΚΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΠΕΛΑΤΕΣ ΕΠΙΛΕΓΟΥΝ ΤΗΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ DDP;

Ευκολία:

Σύμφωνα με τη λειτουργία DDP, ο πωλητής είναι υπεύθυνος για όλα τα έξοδα και τις διαδικασίες, όπως η μεταφορά, τα τέλη και οι φόροι. Αυτό επιτρέπει στον αγοραστή να μην ανησυχεί για περίπλοκες διαδικασίες εισαγωγής και εξαγωγής και πρόσθετο κόστος, απλοποιώντας ολόκληρη τη διαδικασία προμήθειας.

Διαφάνεια κόστους:

Για τους αγοραστές, το DDP παρέχει μια τελική τιμή που περιλαμβάνει όλες τις χρεώσεις, καθιστώντας το κόστος πιο διαφανές και προβλέψιμο και αποφεύγοντας πρόσθετα απροσδόκητα έξοδα.

Μειώστε τον κίνδυνο:

Ο πωλητής θα χειριστεί τους δασμούς και τον εκτελωνισμό, μειώνοντας την επιβάρυνση του αγοραστή σε αυτόν τον τομέα. Αυτό είναι ιδιαίτερα ελκυστικό για αγοραστές που δεν είναι εξοικειωμένοι με τις διαδικασίες του διεθνούς εμπορίου ή δεν επιθυμούν να ασχοληθούν με αυτά τα ζητήματα.

Εμπειρία πελάτη:

Μέσω του DDP, οι αγοραστές μπορούν να απολαύσουν μια καλύτερη εμπειρία εξυπηρέτησης, επειδή το μόνο που χρειάζεται είναι να περιμένουν να φτάσουν τα αγαθά, χωρίς να χρειάζεται να αντιμετωπίσουν τις επαχθείς διαδικασίες, όπως τα τιμολόγια και οι φόροι.

Αυτοί οι παράγοντες έχουν οδηγήσει όλο και περισσότερους ανθρώπους να επιλέξουν το DDP ως προτιμώμενη μέθοδο αποστολής.

ΛΕΠΤΟΜΕΡΗΣ ΣΥΝΘΕΣΗ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ DDP

1.Κόστος μεταφοράς εσωτερικού στη χώρα εξαγωγής

Κόστος αποστολής:

Το κόστος αποστολής από την αποθήκη του πωλητή στο λιμάνι ή το αεροδρόμιο εξαγωγής, που συνήθως περιλαμβάνει φορτηγά ή σιδηροδρομική μεταφορά. Αυτό το μέρος του κόστους υπολογίζεται με βάση την απόσταση μεταφοράς και τον όγκο/βάρος των εμπορευμάτων.

Χρεώσεις φόρτωσης και εκφόρτωσης:

Περιλαμβάνει το κόστος φόρτωσης των εμπορευμάτων από την αποθήκη στο όχημα μεταφοράς, καθώς και τα έξοδα διακίνησης στο λιμάνι ή το αεροδρόμιο.

2.Κόστος διεθνών μεταφορών

Ωκεάνια εμπορεύματα/αεροπορικά εμπορεύματα:

Αυτό το μέρος της χρέωσης υπολογίζεται από τη ναυτιλιακή εταιρεία ή αεροπορική εταιρεία με βάση τον όγκο, το βάρος και τον προορισμό των εμπορευμάτων. Για θαλάσσια μεταφορά, συνήθως χρεώνεται με τον όγκο (κυβικά μέτρα) των εμπορευμάτων. για τις αεροπορικές μεταφορές, χρεώνεται με το ογκομετρικό βάρος των εμπορευμάτων.

Επιβάρυνση καυσίμου:

Οι επιβαρύνσεις καυσίμων που χρεώνουν οι αεροπορικές εταιρείες ή οι ναυτιλιακές εταιρείες συνήθως προσαρμόζονται ανάλογα με τις διακυμάνσεις στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου.

Επιβάρυνση ασφαλείας:

Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες ή ναυτιλιακές εταιρείες θα χρεώσουν πρόσθετα τέλη ασφαλείας, ειδικά για τις αεροπορικές μεταφορές.

Επιβάρυνση Κινδύνου Πολέμου: Εάν τα εμπορεύματα περνούν από περιοχές πολέμου ή υψηλού κινδύνου, μπορεί να προστεθεί αυτή η χρέωση.

3.Κόστος εισαγωγής στη χώρα προορισμού

Δασμοί:

Ο αγοραστής πρέπει να πληρώσει τον τελωνειακό δασμό σύμφωνα με τη νομοθεσία της χώρας προορισμού. Ο υπολογισμός του τελωνειακού δασμού γίνεται συνήθως με βάση τη δηλωθείσα αξία των εμπορευμάτων και τον κωδικό ΕΣ.

ΔΕΞΑΜΕΝΗ:

Πολλές χώρες επιβάλλουν φόρο προστιθέμενης αξίας στα εισαγόμενα αγαθά και αυτό το κόστος βαρύνει συνήθως τον αγοραστή.

Τέλη εκτελωνισμού:

Περιλαμβάνει το τέλος εξυπηρέτησης του πρακτορείου που διεκπεραιώνει τον εκτελωνισμό εισαγωγής.

Χρεώσεις λιμένα ή αεροδρομίου:

Συμπεριλαμβανομένων των τελών χειρισμού τερματικού, τελών αποθήκευσης, τελών λιμενικής υπηρεσίας κ.λπ.

4.Κόστος μεταφοράς εσωτερικού στη χώρα εισαγωγής

Τέλη αποστολής:

Το κόστος μεταφοράς από το λιμάνι ή το αεροδρόμιο προορισμού στην καθορισμένη τοποθεσία παράδοσης του αγοραστή. Αυτό το μέρος του κόστους υπολογίζεται με βάση τις συνθήκες εφοδιαστικής της χώρας προορισμού και την απόσταση που μεταφέρονται τα εμπορεύματα.

Χρεώσεις φόρτωσης και εκφόρτωσης:

Κόστος εκφόρτωσης στο λιμάνι ή το αεροδρόμιο προορισμού και στο τελικό σημείο παράδοσης.

5. Διάφορα έξοδα

Αμοιβές Διαμεταφορέων:

Ένα τέλος εξυπηρέτησης που χρεώνεται από μια μεταφορική εταιρεία για τη διευθέτηση και τη διαχείριση ολόκληρης της διαδικασίας αποστολής.

Τέλη τεκμηρίωσης :

Περιλαμβάνει το κόστος προετοιμασίας διαφόρων εγγράφων που απαιτούνται για την αποστολή και τον εκτελωνισμό, όπως φορτωτικές, τιμολόγια, λίστες συσκευασίας κ.λπ.

Επιπλέον κόστος:

Όπως τέλη ψύξης, επισπεύδοντα τέλη, επιβαρύνσεις επικίνδυνων εμπορευμάτων κ.λπ. που μπορεί να απαιτούνται για ειδικά εμπορεύματα.

DDP ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΛΟΓΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΩΝ (ΧΩΡΙΣ FCL)

Ο λόγος όγκου είναι ένας βασικός δείκτης που χρησιμοποιείται στις βιομηχανίες logistics και μεταφορών για τη μέτρηση του όγκου και του βάρους των αγαθών.

Τύπος μετατροπής:

Αναλογία όγκου: Συνήθως 1 κυβικό μέτρο φορτίου υπολογίζεται ως 167 κιλά, δηλαδή το χρεώσιμο βάρος = όγκος φορτίου (κυβικό μέτρο) × 167 κιλά.

Βάρος όγκου (kg) = μήκος (cm) * πλάτος (cm) * ύψος (cm) / 6000

Το 6000 σε αυτόν τον τύπο υπολογίζεται με βάση την αναλογία όγκου υλικού 1 κυβικό μέτρο = 167 κιλά.

Πρακτική εφαρμογή:

Όταν θέλετε να υπολογίσετε το κόστος αποστολής, συνήθως υπολογίζετε πρώτα το πραγματικό βάρος (Μικτό Βάρος) και το ογκομετρικό βάρος (Ογκομετρικό Βάρος) των εμπορευμάτων. Η μεταφορική εταιρεία θα υπολογίσει το ναύλο με βάση το υψηλότερο από τα δύο.

Αυτές οι δύο έννοιες και τύποι είναι πολύ σημαντικές στη διεθνή εφοδιαστική, ειδικά για την επιλογή του κατάλληλου τρόπου μεταφοράς και τη βελτιστοποίηση του κόστους μεταφοράς.

ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΛΟΓΟΥ ΟΓΚΟΥ CONTAINER DDP (FCL)

Κόστος αποστολής DDP = Κόστος μεταφοράς εσωτερικού και τελωνεία (χώρα εξαγωγής) + κόστος διεθνούς μεταφοράς + κόστος εισαγωγής (τελωνείο, δασμός) + κόστος μεταφοράς στην ενδοχώρα (χώρα εισαγωγής) + κόστος ασφάλισης + άλλα έξοδα

Η ΑΝΔΥΣΗ ΤΟΥ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΟΔΗΓΕΙ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ DDP

Το ηλεκτρονικό εμπόριο έχει αναπτυχθεί

Το ηλεκτρονικό εμπόριο έχει αναπτυχθεί γρήγορα, συνδέοντας παγκόσμιους αγοραστές και προμηθευτές. Οι αγοραστές αγοράζουν φθηνά αγαθά στις πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου της Κίνας, αλλά η παραδοσιακή διεθνής ταχεία παράδοση απαιτεί από τους αγοραστές να κάνουν τον εκτελωνισμό και να πληρώνουν φόρους μόνοι τους, που είναι το μοντέλο DAP, και δεν μπορούν να ανταποκριθούν στις ανάγκες των αγοραστών.

την αγορά του προϊόντος

Το μοντέλο μεταφοράς DDP, το οποίο περιλαμβάνει όλες τις τελωνειακές και φορολογικές εργασίες από πόρτα σε πόρτα, γίνεται όλο και πιο δημοφιλές μεταξύ των αγοραστών.

Οι αγοραστές μπορούν να επικοινωνήσουν με τον μεταφορέα πριν αγοράσουν το προϊόν, επειδή δεν μπορούν να μεταφερθούν όλα τα είδη. Για παράδειγμα, τα υγρά, οι μπαταρίες και τα μαγνητικά αγαθά είναι δύσκολο να μεταφερθούν και έχουν αυστηρές απαιτήσεις μεταφοράς.

Ορισμένα καταστήματα δεν υποστηρίζουν άνευ όρων επιστροφές χρημάτων. Εάν επικοινωνήσετε εκ των προτέρων με τον μεταφορέα για να επιβεβαιώσετε τη μεταφορά των εμπορευμάτων, μπορείτε να αποφύγετε περιττές οικονομικές απώλειες.