El transporte ferroviario utiliza trenes para transportar mercancías como automóviles, productos forestales y materias primas. Es más rápido que el transporte por carretera y marítimo, pero puede requerir transporte adicional por carretera para llegar al destino final.
El transporte marítimo se refiere al transporte de mercancías por vía marítima. En el comercio mundial, entre el 80% y el 90% de las mercancías se transportan por vía marítima. Si bien el transporte marítimo suele tardar más que otros métodos, ofrece importantes ventajas, como un bajo mantenimiento de las vías fluviales, una gran capacidad para transportar grandes cantidades y costos relativamente bajos.
El transporte aéreo internacional se refiere al transporte de mercancías a destinos internacionales por avión. Por lo general, se utiliza para mercancías que deben transportarse rápidamente y a largas distancias, como artículos de alto valor, productos perecederos o productos urgentes. Las ventajas del transporte aéreo internacional incluyen velocidad, seguridad y la capacidad de llegar a destinos en todo el mundo.
El transporte multimodal INTL utiliza múltiples modos de transporte, como carretera, ferrocarril, mar o aire, en un solo proceso, normalmente cubierto por un único contrato de transporte.
El servicio de transporte DDP (Delivered Duty Paid), también conocido como servicio puerta a puerta, se refiere al servicio de transporte completo desde la recogida de la mercancía en la puerta del proveedor hasta la puerta del cliente. La empresa transitaria será responsable de todo el transporte, despacho de aduanas e impuestos. La cotización de DDP es en realid
Muchas personas inicialmente no entienden lo que significa el transporte de mercancías de exposición ATA; de hecho, es un método diseñado específicamente para la exportación temporal de mercancías bajo un sistema aduanero. Este sistema ha convertido la participación en exposiciones en el extranjero en una norma, lo que permite a las empresas expositoras gestionar rápidamente el despacho de aduanas y reducir muchos procedimientos y costos.
La solución de envío debe considerar las necesidades específicas de las mercancías, el entorno logístico del destino, los requisitos especiales del cliente y los riesgos potenciales en todo el proceso de transporte. Los siguientes son planes detallados para diferentes necesidades de transporte, incluido el transporte de transbordo, el transporte confidencial, el transporte de carga de proyectos a gran escala y la planificación general del transporte.
Out Of Gauge (OOG) se refiere a contenedores especiales utilizados para cargar mercancías, categorizados en varios tipos, como contenedores abiertos, flat rack, frigoríficos, percheros y tanques. DG, o Mercancías Peligrosas, se refiere a artículos con propiedades peligrosas en logística.
Los servicios de almacenamiento implican ofrecer a los clientes diversas soluciones relacionadas con el almacén, incluido el almacenamiento, la gestión, la carga y descarga y la clasificación de la carga.
