Le fret ferroviaire utilise les trains pour transporter des marchandises telles que des voitures, des produits forestiers et des matières premières. Il est plus rapide que le fret routier et maritime, mais peut nécessiter un transport routier supplémentaire pour atteindre la destination finale.
Le fret maritime fait référence au transport de marchandises par voie maritime. Dans le commerce mondial, 80 à 90 % des marchandises sont transportées par voie maritime. Même si le transport maritime prend généralement plus de temps que les autres méthodes, il offre des avantages significatifs, tels qu'un faible entretien des voies navigables, une grande capacité de transport de grandes quantités et des coûts relativement faibles.
Le fret aérien international fait référence au transport de marchandises vers des destinations internationales par avion. Il est généralement utilisé pour les marchandises qui doivent être transportées rapidement et sur de longues distances, telles que les articles de grande valeur, les marchandises périssables ou les marchandises urgentes. Les avantages du fret aérien international incluent la rapidité, la sécurité et la capacité d’atteindre des destinations dans le monde entier.
Le transport multimodal INTL utilise plusieurs modes de transport, tels que la route, le rail, la mer ou l'air, dans un seul processus, généralement couvert par un seul contrat de transport.
Le service de transport DDP (Delivered Duty Paid), également connu sous le nom de service porte-à-porte, fait référence au service de transport complet depuis le ramassage des marchandises à la porte du fournisseur jusqu'à la porte du client. Le transitaire sera responsable de l’ensemble du transport, du dédouanement et des taxes. Le devis DDP est en fait le prix tout compris du porte à porte.
Au début, beaucoup de gens ne comprennent pas ce que signifie le transport de marchandises d'exposition ATA ; en fait, il s’agit d’une méthode spécifiquement conçue pour l’exportation temporaire de marchandises sous régime douanier. Ce système a fait de la participation à des expositions à l'étranger une norme, permettant aux entreprises exposantes de gérer rapidement le dédouanement tout en réduisant de nombreuses procédures et coûts.
La solution d'expédition doit prendre en compte les besoins spécifiques des marchandises, l'environnement logistique de la destination, les exigences particulières du client et les risques potentiels liés à l'ensemble du processus de transport. Vous trouverez ci-dessous des plans détaillés pour différents besoins de transport, notamment le transport par transbordement, le transport confidentiel, le transport de marchandises pour des projets à grande échelle et la planification globale du transport.
Hors gabarit (OOG) fait référence à des conteneurs spéciaux utilisés pour le chargement de marchandises, classés en différents types comme les conteneurs à toit ouvert, les conteneurs plats, les conteneurs frigorifiques, les cintres et les conteneurs-citernes. DG, ou Dangerous Goods, fait référence aux articles présentant des propriétés dangereuses dans la logistique.
Les services de stockage consistent à offrir aux clients diverses solutions liées à l'entrepôt, notamment le stockage, la gestion, le chargement et le déchargement et le tri des marchandises.
