O frete ferroviário usa trens para transportar mercadorias como carros, produtos florestais e matérias-primas. É mais rápido que o frete rodoviário e marítimo, mas pode exigir transporte rodoviário adicional para chegar ao destino final.
Frete marítimo refere-se ao transporte de mercadorias por via marítima. No comércio global, 80-90% das mercadorias são transportadas por via marítima. Embora o transporte marítimo normalmente demore mais do que outros métodos, oferece vantagens significativas, tais como baixa manutenção das vias navegáveis, elevada capacidade para transportar grandes quantidades e custos relativamente baixos.
Frete aéreo internacional refere-se ao transporte de mercadorias para destinos internacionais por avião. É normalmente usado para mercadorias que precisam ser transportadas rapidamente e por longas distâncias, como itens de alto valor, mercadorias perecíveis ou mercadorias urgentes. As vantagens do frete aéreo internacional incluem velocidade, segurança e capacidade de chegar a destinos em todo o mundo.
O transporte multimodal INTL utiliza vários modos de transporte, como rodoviário, ferroviário, marítimo ou aéreo, em um único processo, normalmente coberto por um único contrato de transporte.
O serviço de transporte DDP (Delivered Duty Paid), também conhecido como serviço porta a porta, refere-se ao serviço de transporte completo desde a retirada da mercadoria na porta do fornecedor até a porta do cliente. A empresa transportadora será responsável por todo o transporte, desembaraço aduaneiro e impostos. A cotação DDP é na verdade o preço com tudo incluído de porta em porta.
Muitas pessoas inicialmente não entendem o que significa transporte de mercadorias de exposição da ATA; na verdade, trata-se de um método especificamente concebido para a exportação temporária de mercadorias sob regime aduaneiro. Este sistema tornou a participação em exposições no exterior uma norma, permitindo que as empresas expositoras lidem rapidamente com o desembaraço aduaneiro e, ao mesmo tempo, reduzam muitos procedimentos e custos.
A solução de transporte precisa considerar as necessidades específicas da mercadoria, o ambiente logístico do destino, as necessidades especiais do cliente e os riscos potenciais em todo o processo de transporte. A seguir estão planos detalhados para diferentes necessidades de transporte, incluindo transporte de transbordo, transporte confidencial, transporte de carga de projeto em grande escala e planejamento geral de transporte.
Out Of Gauge (OOG) refere-se a contêineres especiais usados para carregar mercadorias, categorizados em vários tipos, como open top, flat rack, reefer, dress hanger e contêineres tanque. DG, ou Mercadorias Perigosas, refere-se a itens com propriedades perigosas em logística.
Os serviços de armazenamento envolvem a oferta aos clientes de diversas soluções relacionadas ao armazém, incluindo armazenamento de carga, gerenciamento, carga e descarga e classificação.
