Demiryolu taşımacılığı, arabalar, orman ürünleri ve hammaddeler gibi malları taşımak için trenleri kullanır. Karayolu ve denizyolu taşımacılığından daha hızlıdır ancak nihai varış noktasına ulaşmak için karayoluyla ilave taşıma gerektirebilir.
Okyanus taşımacılığı, malların deniz yoluyla taşınmasını ifade eder. Küresel ticarette malların yüzde 80-90'ı okyanus yoluyla taşınıyor. Okyanus taşımacılığı genellikle diğer yöntemlere göre daha uzun sürerken, su yollarının bakımının az olması, büyük miktarların taşınması için yüksek kapasite ve nispeten düşük maliyetler gibi önemli avantajlar sunar.
Uluslararası hava taşımacılığı, malların uçakla uluslararası varış noktalarına taşınmasını ifade eder. Genellikle yüksek değerli ürünler, çabuk bozulan ürünler veya zamana duyarlı ürünler gibi hızlı ve uzun mesafelere taşınması gereken ürünler için kullanılır. Uluslararası hava taşımacılığının avantajları arasında hız, güvenlik ve dünya çapındaki varış noktalarına ulaşma yeteneği yer almaktadır.
INTL multimodal taşımacılık, genellikle tek bir taşıma sözleşmesi kapsamındaki tek bir süreçte karayolu, demiryolu, deniz veya hava gibi birden fazla ulaşım modunu kullanır.
Kapıdan kapıya hizmet olarak da bilinen DDP (Delivered Duty Paid) taşımacılık hizmeti, malların tedarikçinin kapısından alınmasından müşterinin kapısına kadar olan eksiksiz taşıma hizmetini ifade eder. Nakliye şirketi tüm nakliye, gümrükleme ve vergilerden sorumlu olacaktır. DDP teklifi aslında kapıdan kapıya her şey dahil fiyattır.
Pek çok kişi başlangıçta ATA fuar malzemeleri taşımacılığının ne anlama geldiğini anlamıyor; aslında malların gümrük sistemi kapsamında geçici olarak ihraç edilmesi için özel olarak tasarlanmış bir yöntemdir. Bu sistem, yurtdışı fuarlara katılımı bir norm haline getirerek, katılımcı firmaların gümrük işlemlerini hızlı bir şekilde halletmesine olanak tanırken, birçok prosedür ve maliyeti de azaltıyor.
Nakliye çözümünün, malların özel ihtiyaçlarını, varış yerinin lojistik ortamını, müşterinin özel gereksinimlerini ve tüm nakliye sürecindeki potansiyel riskleri dikkate alması gerekir. Aşağıda aktarmalı taşıma, gizli taşıma, büyük ölçekli proje kargo taşımacılığı ve genel taşıma planlaması dahil olmak üzere farklı taşıma ihtiyaçlarına yönelik ayrıntılı planlar yer almaktadır.
Out of Gauge (OOG), malların yüklenmesinde kullanılan, üstü açık, düz raflı, soğutuculu, elbise askılı ve tanklı konteynerler gibi çeşitli tiplere ayrılan özel konteynerleri ifade eder. DG veya Tehlikeli Mallar, lojistikte tehlikeli özelliklere sahip maddeleri ifade eder.
Depolama hizmetleri, müşterilere kargo depolama, yönetim, yükleme ve boşaltma ve sıralama dahil olmak üzere depoyla ilgili çeşitli çözümler sunmayı içerir.
